今天上午,市長曾風保主持召開汕頭市第四屆城市規劃委員會第十四次會議。會議審議并表決通過了《粵東城際鐵路潮州東至汕頭段項目(汕頭段)用地預審與選址意見報告書》、《汕頭市泰山路-汕樟路東北角片區控制性詳細規劃(LH-00302控制單元東片)》(草案)和《汕頭市長江路-玉山路西北角片區控制性詳細規劃(LH-02301控制單元南片)》(草案)等3個議題。據悉,這些審議項目將為汕頭重大交通基礎設施建設和工業產業發展等提供有力支撐。
粵東城際鐵路潮州東至汕頭段項目(汕頭段)是粵東城際鐵路網重要組成部分,主要承擔粵東城市群城際客流和汕頭市域客流,兼顧部分汕頭對外客流。項目北起汕頭市澄海區隆都鎮與潮州市湘橋區磷溪鎮交界處,南至汕頭站,線路全長29.763公里,全線擬新設5座車站,分別為龍湖站、外砂站、澄海站、蓮陽站、隆都站。該項目建設落實我省構建“一核一帶一區”區域發展格局規劃要求,推動粵東片區形成區域經濟新增長極;促進粵東地區一體化發展,增強與粵港澳大灣區、海西經濟區聯接;完善粵東地區綜合交通運輸網絡,滿足旅客運輸多元化需求;促進沿線資源集約利用,發揮交通引導城鎮體系可持續發展作用。
據介紹,《汕頭市泰山路-汕樟路東北角片區控制性詳細規劃(LH-00302控制單元東片)》項目位于龍湖區北部,汕頭北站東側,北至汕昆高速及防護綠帶,南至汕樟路,西至泰山路,東至韶山路,總用地面積約94.76公頃?!渡穷^市長江路-玉山路西北角片區控制性詳細規劃(LH-02301控制單元南片)》項目位于龍湖區中部,汕頭客運站北側,規劃范圍東至玉山路,西至汕汕鐵路防護綠帶,北至新津路,南至長江路,總用地面積約60.3公頃。這兩個項目貫徹落實我市“工業立市、產業強市”發展要求,在落實汕漳高鐵等重大鐵路交通線路控制要求的基礎上,進一步優化工業區整體布局,拓展工業產業空間,為鐵路重大基礎設施建設和工業產業項目落地創造有利條件。
來源:汕頭橄欖臺